Megagroup.ru

вторник, 9 ноября 2010 г.

Балконный бизнес – от бюджетных конструкций до евробалкона

 
 Балкон как основа для бизнеса. Евроремонт балконов  

Любопытно было узнать, что думали о балконах в девятнадцатом веке. В знаменитом энциклопедическом словаре Ф.А. Брокгауза и И.А. Ефрона говорится: «Балкон (от французское balcon) - выступающая на фасада здания прямоугольная или полукруглая площадка, обнесённая решёткой или балюстрадой. В зависимости от этажа и фасада балконы своими внешними частями или опираются на колонны или же делаются висячими». Считалось, что балкон нужен лишь для того, чтобы «выйти на него на несколько минут, отдохнуть от комнатной духоты, посмотреть на случайно проходящую процессию или какой-нибудь любопытный случай на улице».

Впрочем, уже тогда на балкон смотрели иначе, в журнале «Хозяйственный строитель» № 80 за 1884 год, в статье Курвоазье «Устройство балконов и навесов» говорится, что в определенных случаях «…балкон служит и гостиной и столовой, и детской, и рабочей комнатой». Последний взгляд на балконы нашёл самый горячий отклик у наших современников. А это значит, что балконный бизнес имеет почти 155-летнюю историю.

Но если в XIX веке балконный парапет обшивали только досками, а остекление осуществлялось деревянными рамами, то в наше время предприниматели, занимающие отделкой балконов, используют пластик, профнастил, ондулин и т. д. Ну а деревянные рамы они сменили на ПВХ-окна и алюминиевые конструкции. Хотя есть и такие, кто обустраивает балконы по старинке.

Недорого и не сердито

Ответ на вопрос, как обустроить балкон, зависит исключительно от толщины кошелька и фантазии хозяина. Не вдаваясь в функциональные возможности балкона, начинающиеся с площадки для курения и кончающиеся солярием, рассмотрим его с точки зрения бизнесмена, который хочет заработать на нём деньги. В этой связи, обустройство балкона может быть бюджетным – до двадцати тысяч рублей; среднего класса – до пятидесяти тысяч рублей; и в стиле «евробалкон» – от пятидесяти тысяч и выше.

«Вначале я занимался столяркой в Шахтах, потом остеклением балконов деревянными рамами, - рассказывает Алексей Игоревич, житель Ростова-на-Дону, который согласился на роль гида в балконном бизнесе. - Сейчас освоил монтаж алюминиевых конструкций. С деревом много хлопот, гниет быстро, и вообще, такие балконы удел неблагополучных городков».

Однако, если финансы поют романсы, а балкон застеклить всё таки надо, можно ограничится рамами из необструганной древесины, и трехмиллиметровым стеклом. Квадратный метр такого витража обычно оценивается в полторы-две тысячи рублей, рама на весь балкон выльется примерно в десять тысяч, парапет из «народного» пластика (потребуется ориентировочно двенадцать квадратных метров ПВХ панелей по цене 140 рублей за квадрат и тридцать погонных метров бруса 30х30) – еще в пять тысяч. Плюс полы из линолеума, уплотнители из резины, баллончик монтажной пены, лак, краска, антисептик от плесени. В итоге набегает около 20 тысяч.

Но бывалые и честные мастера стараются отговорить клиента от такого варианта. И не потому, что зарабатывают в этом случае немного. Просто долго такой балкон не прослужит. «Не больше семи лет простоит, - категорично заявляет Алексей Игоревич. - Потом надо менять».

Бывалые балконщики говорят, что такой балкон обустроить можно и за день, но хозяева просто не поймут, за что в этом случае они платят такие деньги. Поэтому возятся дня три, уезжают, якобы по делам, а сами трудятся на других объектах. Маржа на двоих с напарником составляет пять-семь тысяч рублей с балкона.

Стоит учесть, что в данном случае речь идет о стандартном балконе. Его длина составляет 3225 миллиметра, ширина – 800 миллиметров, высота парапета — 1100 миллиметров, высота от пола до потолка — 2700 миллиметров.

Средний класс любит алюминий

Многие заблуждаются, что алюминиевые конструкции для балкона хуже ПВХ-окон. «Я категорически советую только алюминий, - делится своим опытом всё тот же Алексей Игоревич. - Прежде всего, по причине пожарной безопасности. «Красный петушок» перебирается из квартиры в квартиру снаружи здания. А сделать это по пластику куда проще, чем по металлу».

И в самом деле, опытный балконщик, прежде, чем обустроить балкон, разъясняет заказчику все положительные и отрицательные стороны того или иного проекта. Вообще, лучше отказаться от всего, что может гореть.

Парапет снаружи и изнутри следует обшить профнастилом (7 мм) с полимерным покрытием или сайдингом. Его цена начинается с 350 рублей за квадратный метр. Вместо деревянного бруса используют четырехметровые профили стоечные 50х50 мм по цене 100 рублей. Понадобится порядка 50 погонных метров, чтобы смонтировать из них конструкцию вдоль парапета, для крепежа профнастила, так называемую обрешётку. Профнастил крепят к обрешетке специализируемыми шурупами (саморезами) с уплотнительными шайбами под прямым углом. Расход саморезов составляет порядка двадцати штук на квадратный метр.

Для утепления балкона используют легкую (плотность до 45кг/м3) минеральную вату, толщиной от 50 до 150 мм. Для борьбы с конденсатом, который образуется зимой из-за перепада температур, используют пароизоляционный слой из полиэтилена или фольги. А вот от дешевого пенопласта и его производных лучше отказаться, уж очень он ядовит, когда горит.

«На пол я рекомендую плитку, - дополняет рассказ Алексей Игоревич. - Но это уже по усмотрению клиента. Мне нравится шахматка, визуально расширяет пространство».

Лучше всего на балконе использовать керамическую плитку для наружных работ, ибо температура на балконе разнится с уличной на 8-10 градусов. В бюджете трат по обустройству балконов эта статья не превышает двух-трех тысяч рублей.

Само остекление обойдется заказчику от двенадцати тысяч рублей. Все зависит от региона, профиля, и конструкции. Широкое применение раздвижных рам резко удорожает стоимость витража. Надо сказать, что алюминиевые конструкции отлично защищают от ветра, но не от холода. В последнее время всё большую популярность приобретает остекление от пола до потолка, с небольшими окнами в районе парапета, стекла которых укрепляют специальной противоударной плёнкой.

Смотрится такой балкон очень красиво и очень нравится маленьким членам семьи. Естественно, перед панорамным обустройством балкона, его придется подготовить, а именно – сделать стальной каркас из уголка или квадрата, надежно прикрепить его к стене, чтобы уменьшить нагрузку на балконную плиту, устроить крышу, если речь идет о последнем этаже. Такой балкон «потянет» тысяч на сорок. На нём можно поставить столик для чаепития, искусственные цветы или даже пальмы, расстелить коврик.

«Поверьте, - убеждает Алексей Игоревич, - вам так понравится, что даже зимой вы будете на нём пить чай и свысока смотреть на житейскую суету двора, а ваш ребёнок обязательно устроит там свой детский уголок. Наша с напарником маржа за пару дней такой работы составляет пятнадцать тысяч рублей».

Балкон для толстосума

По словам специалистов, давно работающих на балконном рынке, иногда заказчик готов потратить на обустройство балкона несколько тысяч долларов. Порой бюджет проекта доходит и до 10 тысяч долларов.

Естественно, стандартной отделкой здесь дело не ограничивается. В данном случае балкон дополнительно расширяют на тридцать-сорок сантиметров по краям, для чего в стене надёжно закрепляют балки, на которые крепят специальный каркас. Снизу, под выступающими частями, мастерят фальш-подошву из стального листа, а к нему «пришивают» саморезами асбестоцементный плоский шифер. Далее асбестоцемент штукатурят. Такой же асбестоцементный шифер надежно крепят сверху, на одном уровне с балконной плитой.

Полы обязательно делают теплыми, с очень красивой керамической плиткой. Витражи бывают панорамными или начинаются от парапета. Устанавливаются, как правило, ПВХ окна с тремя стеклопакетами, цена которых начинается с восьми тысяч рублей за квадратный метр. При остеклении от пола до потолка обязательно монтируется парапет в виде декоративной кованой решетки или ограждение из «нержавейки» в стиле модерн. Отделка стены на балконе зависит от вкуса хозяина. Некоторые клиенты выводят на балкон даже отопительные радиаторы.

«Такой балкон строится месяц, – делится секретами балконного бизнеса Алексей Игоревич. - И стоит он, как минимум, триста тысяч рублей».

Конечно, в таких случаях требуется получить согласование в городской администрации, дабы перепланировка была законной. Но, по словам участников рынка, все эти вопросы решает клиент. Конечно, получить разрешение на обустройство такого балкона с фасадной части здания может быть проблематично, но если балкон с тыльной стороны, то проект согласуется довольно быстро.

Фирма веников не вяжет

Время шабашников постепенно уходит в прошлое. Люди все больше предпочитают иметь дела с фирмами. Солидный офис, красивая секретарша, машины с фирменным логотипом, рабочая форма, с названием фирмы на спине куртки, выбритые лица работников, от которых пахнет одеколоном, – всё это напоминает сюжеты из телевизионных передач «квартирный вопрос».

Клиент знает, что за этот антураж придется заплатить, но и балкон в итоге получится на славу. Ни чем не хуже, чем по телевизору. Так что не стоит пренебрегать этими внешними, возможно кому-то кажущимися неважными деталями. Ведь именно они являются вашим первым конкурентным преимуществом, да заказчик в этом случае готов заплатить ощутимо больше, если бы к нему пришел небритый частник с сигаретой и болгаркой в руках.

 

Александр Ситников

воскресенье, 7 ноября 2010 г.

Прощай уборщица! Да здравствует клининг!

 
 Прощай уборщица! Да здравствует клининг!  

С проблемой уборки офисных и других помещений сталкивались, пожалуй, все предприниматели. Одно время эти вопросы решали тремя наиболее распространенными способами. Одни брали в штат бабушку-уборщицу в тёмно-синем халате, которая ворчала, тыкала шваброй в мониторы и мыла всё подряд стиральным порошком, а то и дурно пахнущей химией. Другие нанимали приходящую тётю, со своим сводом правил. Она могла в любой момент ворваться в кабинет и суровым тоном потребовать освободить его для уборки. Иногда доходило до того, что мыть полы обязывали сотрудниц компании.

Да и в больших торговых центрах уборка помещений всегда было делом хлопотным и неблагодарным. Большая текучка кадров среди уборщиц, пропажа и порча мелкого фирменного инвентаря, нервотрёпка на тему грязи и мусора - всё это превращало поддержание чистоты в больную мозоль любого начальника. Но сейчас можно спокойно вздохнуть и сказать: «прощай, уборщица, да здравствует клининг».

Что такое клининг?

Под клинингом принято понимать набор качественных услуг по уборке помещения, которые можно заказать в специальной фирме, в так называемых клининговой компании. Западная история клининга насчитывает больше ста лет, а в России первые такие компании появились лишь в 1994 году. По оценкам специалистов, емкость российского клинингового рынка составляет шесть миллиардов рублей, при этом ежегодный прирост здесь равен 30 процентам.

Такой феноменальный рост связан, прежде всего, со спецификой современных отделочных материалов, широко используемых в офисных и торговых центрах. Оказывается, многие из них требуют своей технологии уборки. Получается, что уборка помещения из ранга работ, которые можно выполнять без каких-либо навыков и знаний, перешла на ступень интеллектуального бизнеса со своей спецификой, менеджментом, машинами, специальной химией и т.д.

Иначе говоря, динамика становления клинингового бизнеса в Росси обусловлена необходимостью – спросом, на который, естественно, появится предложение. Как следствие, интернет заполнен вопросами «я хочу открыть клининговую компанию. С чего начать и что делать?». И, похоже, в ближайшее время данный поток будет только нарастать.

Нужны серьезные клиенты? Забудьте о клининговом ИП

При открытии клининговой компании очень важна форма собственности.  Бывалые советуют открывать ООО либо с единым налогом на вменённый доход (ЕНВД), либо с упрощённой системой налогообложения (УСН), в качестве базы налогообложения. А вот регистрировать ИП для работы на рынке клининга не стоит. Так уж повелось, что солидный клиент категорически не любит доверять уборку своего офиса частникам.

Но может случиться и так, что ООО, занимающемуся клинингом, придется перейти на классическую систему налогообложения. Например, если вам попадется очень крупный клиент, для которого учет НДС  принципиален. Ну а ради того, чтобы получить от него миллион за уборку, согласитесь, сменить налоговый режим стоит.

Однако в клининговом бизнесе одного только желания и фирмы мало. Здесь очень важны специальные знания. Если же вы не хотите их получать, то лучше в этот бизнес не соваться. 

Учиться, учиться, учиться

Это только так кажется, что современная уборка – дело простое. Например, мало кто знает, что металлическую подошву эскалатора и керамические полы по соседству необходимо чистит разной химией. То же самое касается пола лифта и поручней в нём. Сделаешь что-то не так, и всё! Придётся менять кафель или интерьер лифта.

Поэтому люди знающие советуют клининг начать с учебы. Можно, например, для начала купить видеокурс «Обучение клининговому бизнесу от А до Я», который обойдется в три тысячи рублей. После этого лучше получить заочное образование по интернету, или очный курс, например, в Российской Школе Клининга.

Так или иначе, будущему бизнесмену необходимо знать почти всё о  твердых напольных покрытиях, освоить основы материаловедения, изучить базовые методы ручной и машинной уборки, разобраться в повышении производительности при ежедневной уборке. Кроме того, очень важно понять, как правильно оптимизировать затраты в этом бизнесе.

Старший менеджер одной петербургской клининговой компании рассказывает, что образование в этом бизнесе необходимо. Это касается, прежде всего, глубокой чистки различных напольных покрытий. Например, на глаз невозможно отличить натуральный и искусственный камень, а программы ухода за ними разные.

Свои профессиональные секреты имеют расчет объекта уборки и организация работ на нём, в том числе, расстановка  сотрудников и оснащение их необходимым оборудованием, а также инвентарем.
Все эти тонкости надо знать на зубок, иначе не избежать болезненных  ошибок и нарушений технологии уборочных работ.

От цифр закружилась голова

«Первый клиент, как первая любовь, - не забывается никогда. В бизнесе, как и в любви, должна светить путеводная звезда», — делится секретом Сергей Владимирович, хозяин небольшой клининговой компании из Москвы. До этого он был обычным банковским клерков из отдела по просроченным задолженностям частных лиц. Неплохо получал, но работа изматывала его. Прессинг начальства в условиях кредитного бума  обострился до предела.

Как-то разговаривая с одноклассницей, которая владела агентством недвижимости, он выяснил, что её утро начинается с «уборочных страданий». «Хоть самой браться за швабру, - жаловалась по телефону первая школьная любовь. «Хочешь, помогу», - в шутку предложил Сергей, и тут же выяснил, что в офисном центре, в котором его знакомая арендует помещение, найдется добрая сотня фирм, согласных на такую помощь. Вскоре разговор перешёл в плоскость конкретных расчетов.

В итоге у Сергея Ивановича, по его признанию, от цифр закружилась голова. Не отрываясь от основной работы, он купил готовое ООО за двести долларов, договорился с пенсионерками из своего подъезда, приобрел им спецодежду, пылесосы, свепы, мопы. И уже на следующий день он заключил десять договоров, потом еще двадцать и в конце неделе в его новенькой папке было уже семьдесят три контракта на оказание клининговых услуг.

«Площадь помещений, которые мы тогда начали убирать, составляет тысячу семьсот метров, - рассказывает предприниматель. - Зарплата шести сотрудниц — шестьдесят тысяч рублей, сверху – двадцать четыре тысячи налоги, три тысячи расходных материалов, еще четыре тысячи – накладные траты. За квадрат уборки я беру двести рублей в месяц, где-то шесть тысяч рублей с фирмы, арендующей 30 квадратных метров. Получается триста сорок тысяч рублей в месяц. Вычитаем обозначенные расходы, а также зарплату мойщика окон, который обходится мне сорок тысяч рублей в месяц, и получаем «грязную прибыль» в районе двухсот сорока тысяч рублей. Двадцать пять процентов уходит в качестве налога на прибыль, а в карман попадает сто пятьдесят тысяч рублей в месяц».

Американская мечта по-русски

На этом предприниматель не остановился. Где-то он прочитал, что у среднего американца есть мечта, стать миллионером, естественно, в долларовом эквиваленте. Эту цель Сергей Иванович поставил и себе.

Сейчас, после пяти лет упорного труда, в его клининговой компетенции порядка ста тридцати больших и малых объектов. В штате фирмы трудятся семнадцать сотрудников, ест своя «Газель» с фирменным логотипом, арендуется офис, а также рекламные площади в местных газетах. Помимо мопов, свепов и различных пылесосов, на балансе клининговой компании теперь числятся поломоечная и экстракторная машины. Первая – для уборки больших помещений, вторая – для мойки ковров.

«Конечно, из банка я ушёл, - подытожил свой рассказ Сергей Иванович. - И не жалею. Что касается американской мечты, ценой в миллион долларов, она для меня не самоцель, а планка для самоутверждения. Сейчас мое имущество я оцениваю в четыреста тысяч долларов».

Безусловно, клининг вошёл в нашу действительность навсегда, но до полного наполнения рынка еще очень далеко. Поэтому для тех, кто хочет реализовать свою американскую мечту по-русски, есть еще места в фирменном поезде под названием «российский клининг».

Александр Ситников
Фото с сайтов iprim.ru, wordpress.com, alpx.ru

суббота, 6 ноября 2010 г.

Бизнес на реставрации автомобилей

 Организация своего бизнеса по реставрации автомобилей  

Недавно президент России Дмитрий Медведев, встречаясь с президентом Украины Виктором Януковичем, продемонстрировал личный олдтаймер — «Победу М-20».  До этого Владимир Путин, в бытность своего президентства, с удовольствием катался на двадцать первой «Волге». Можно привести еще немало примеров, когда известные люди хвастались личными ретромобилями. С одной стороны, это дань автомобильной старине, с другой – престиж и отличное капиталовложение. Считается, что стоимость ретромобилей в отличном состоянии, старше пятидесяти лет, ежегодно удваивается.

«Дед подарил мне на двадцатилетие машину «ГАЗ-21» 1964 года выпуска, с двигателем 2.5 литра, весьма в неплохом состоянии. Сказались гаражное хранение и уход, – рассказывает молодой автомеханик Игорь из Санкт-Петербурга. –  Я её на эвакуаторе привез к себе в гараж, ворота открыл, думаю, что со старушкой делать. Подходит сосед по подъезду, крутой тип, в мэрии работает, и говорит: «продай». Я подумал, что прикалывается, и открыл капот, а там, все чистенькое. Говорю мужику, тоже в прикол: «триста тысяч». А он  мне в ответ: «без проблем». Тут я юлить начал, мол, другу обещал и не продал».

И это не шутка. Если автомобиль «ГАЗ-21» 1964 года выпуска находится в хорошем состоянии, то есть салон, корпус  и машинное нутро являются заводскими, то его легко можно продать не то что за триста, а за все пятьсот тысяч рублей.

С этой машины Игорь и сделал первые шаги на ретромобильном поприще. А дело это пахнет не только машинным маслом, но хрустящими дензнаками, - так охарактеризовал он свой бизнес.

«Для талантливого механика это интересное и прибыльное занятие, — далее поведал Игорь. — Лично я каждый день спешу в мастерскую. Ночами сижу в интернете, переписываюсь с коллегами по электронной автобарахолке, а, когда покупаю оригинальную запчасть пятидесятилетней давности, испытываю археологический восторг». На вопрос о доходах, Игорь скромно ответил: «Миллион в год, легко».

Газ-20 "Победа"

Первым делом автобарахолка, ну, а девушки – потом…

Собственно, бизнесом на ретромобилях может заняться каждый. Для этого нужно не так уж много денег. Стартовых двести тысяч рублей, душа автомеханика, просторный гараж, набор инструментов, чутье и упорство.

Проще всего подыскивать автомобиль для последующей доработки и продажи в интернете. Там подобных предложений хоть отбавляй. Причем если в крупных городах старые машины стоят не так уж и дешево, то в селах такие агрегаты можно получить почти даром.

Но, как правило, стоимость не отражает реальное состояние автомобиля. По словам бывалых, иной раз за десять тысяч долларов предлагают насквозь проржавевшее корыто, а порой очень приличный автомобиль можно найти и за пять тысяч рублей.

«Качественный поиск требует большого терпения, - резюмирует Игорь. - Именно от него, в первую очередь, зависит успех. Чтобы не пролететь, я составляю своеобразный паспорт машины, описывая в нем каждую деталь. Предпочтение отдаю машинам, с хорошим салоном».

И понятно почему! К примеру, в пятидесятые годы прошлого века салон автомобиля ГАЗ М-20, известного всем, как «Победа», был обит сукном специальной фактуры, которую отечественная промышленность уже не выпускает. Покупать ткань, впрочем, как и резину, придется за рубежом, в США. Такая же ситуация с пластиком. Хотя наши умельцы и научились копировать салонные детали из пластика, но истинные специалисты легко определяют подделку. Так, что у реставраторов старинных авто первым делом – автобарахолка, а девушки – потом.

Всё, как у Ремарка в «Трех товарищах»

Когда в качестве базы выбран и куплен старенький, но вполне достойный автомобиль, претендующий на приставку «ретро», и собранны основные запчасти, можно приступать к реставрации. Начинать лучше с кузовного ремонта.

Сперва снимается лакокрасочное покрытие, а кузовные детали очищаются до металла. Это необходимость, которую нельзя игнорировать, иначе легко прогореть. Ведь только так можно определить истинное состояние кузова.

Затем, при необходимости, производится сваривание, как правило, встык поверхности. Безусловно, появившиеся швы требуют тщательной обработки.

Последний этап ремонта кузова заключается в рихтовке и подгонке по зазорам. К зазорам должно быть особое внимание, особенно, если это касается дверных проемов. По заводским нормам допуск был + – сантиметр.

После кузовного ремонта наступает этап покраски. Но перед этим корпус лудится. Причем тщательно, иначе это чревато преждевременной ржавчиной.

Далее наносится первый слой грунта, так называемый, защитно-проявочный. Потом второй проявочный слой краски. Затем поверхность обрабатывается, и после этого наносится окончательный слой краски.

Когда корпус автомобиля заблестел, и машина стала выглядеть как новая, ее необходимо укрыть специальной материей. Не дай Бог поцарапать!

Теперь можно приступать к реставрации механики. В первую очередь речь идет о двигателе. Как правило, приходится делать расточку цилиндров, шлифовку головки, балансировку. Одним словом — капремонт.

Зачастую оригинальные запчасти на рынке не найти, так что многие реставраторы заменяют их более современными аналогами, хотя тоже не новыми. Например, на «Победу М-20» устанавливают детали и узлы с более поздней двадцать первой «Волги». Работа эта кропотливая и требует максимальной внимательности.

Зато, когда мотор оживает после многолетней спячки, и автомобиль проезжает первые метры, испытываешь ни с чем несравнимый выброс адреналина.

«Наверное, поэтому, моя любимая книга «Три товарища» Ремарка об автомеханиках, - признается специалист по ретромобилям Игорь. - Там тоже торчали от этого».

Продажа ретромобиля – дело тонкое

Вот, наконец-то новая-старая машина, пусть это будет «Победа», красуется в гараже. Механик еще несколько дней ходит вокруг да около, озабоченный одной мыслей, все ли сделал.

По словам людей, давно работающих на этом рынке, первым делом объявление о продаже такого ретромобиля выставляется в интернете. Но особых надежд на удачную сделку через Сеть возлагать не стоит. Куда важнее здесь парады и выставки ретромобилей, которые проходят регулярно. Только там можно успешно продать машину.

«Иногда, натру корпус полиролью, еду в элитные поселки и стою у ворот, с надписью «Продаю. Дорого», — делится опытом Игорь. — Что касается цены, то свои «Победы» я оцениваю в миллион рублей».

Но надо учитывать, что, в отличие от обычных машин, ретроавтомобили продаются долго — в среднем два-три месяца. Лучшее время для продажи весна – время обновления, или осень – время легкой тоски по прошлому.

За это время Игорю пришлось переговорить со многими людьми, с зеваками и потенциальными покупателями, не раз обрести надежду и потерять её, ответить на сотни звонков и выехать по ложным звонкам. И, наконец, на очередном параде у «Победы» Игоря останавливается седой и крепкий мужчина в дорогом кашемиром пальто. За ним, в двух шагах, стоят крепкие ребята, с квадратными подбородками и низкими лбами. 

«У моего отца была такая, - тихо говорит он, - он меня в школу возил. Как это давно было».

Мужчина нежно касается зеркала и еще некоторое время молчит. Игорь его не торопит. Он уже знает, машина продана, как минимум, за миллион рублей. А это значит, пора браться за очередную  «Победу», чтобы подарить ей новую жизнь.

Безусловно, бизнес на реставрации старинных автомобилей в нашей стране может получить широкую прописку, ибо богатство, как правило, приходит с возрастом,  в котором так хочется вернуться в прошлое и прокатится на машине ушедшей молодости.

Александр Ситников
Фото с сайтов belretro.com, avtomagazine.ua, avtocars.ru